韓正：必須冷靜思考地鐵事故深層次原因
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一二月二二日上午五點五零分許，上海地鐵發生相撞事故致使地鐵癱瘓。由于是側面碰撞且行速緩慢，所以未造成人員傷亡。先是在五點五零分，因為電網跳閘，致使上海地鐵一號線停駛，在搶修恢復過程中，又發生兩輛地鐵發生側面相撞，由于兩車行速緩慢，所以未造成人員傷亡。目前上海地鐵管理部門正在就此次事故進行調查。中新社發中新網上海一二月二三日電 上海市市長韓正2十3日在此間表示，對于1段時間以來上海軌道交通連續發生事故的現象，各有關方面必須冷靜思考、客觀分析事故背后的深層次原因。韓正在向上海市政協十1屆十4次常委會通報上海經濟社會發展情況時表示，對于此次事故要成立第3方調查組，認真查明原因后及時向社會公布。韓正并強調，上海地鐵十7年，碰撞第1次發生，分析原因不能太簡單化。他指出，必須清醒看到，上海軌道交通在大建設、大發展的同時，管理能力與建設能力并不匹配，防災、防事故和處理突發事件的能力尚有不小的差距，隨著5百7十公里軌道交通網絡逐步形成，上海相關的管理隊伍、管理體制、管理能力面臨著極大的考驗，因而必須在軌道交通大建設、大發展的同時，及時冷靜思考分析，及時調整建設方針和管理理念，把管理放在更加重要的位置上集中力量搞好，確保軌道交通網路安全運行。上海市政府今天就地鐵1號線的碰撞事故舉行了專題會議。會議透露，目前有關部門已聯手成立事故調查組，開始對事故原因展開調查。調查組由上海市建交委、交港局、申通公司、安監局、公安局、質監局等職能部門組成，同時聘請車輛管理、運營管理、信息管理等方面的專家，聯手展開事故調查。除調取各種數據、視頻監控錄像等資料外，有關方面還徹夜調集地鐵空車，在事故現場進行動車復測，分析肇事原因。據悉，專家組成員范圍有可能隨調查進展而擴大，邀請國內相關行業權勢專家加入。[責任編輯：thomaszhang]